Вокзал на карте города:
В Минске железнодорожное сообщение с другими городами было открыто только в 1871 году. Главный железнодорожный вокзал города в то время представлял из себя деревянную постройку. Здание было построено по проекту Санкт-Петербургских архитекторов. Здание вокзала с того момента несколько раз реконструировали и перестраивали.
Уже в 1890 году на месте деревянного было построено новое каменное здание железнодорожного вокзала. В то же время был возведен переходный мост для выхода пассажиров к платформам с поездами. В 1964 году был открыт подземный переход, заменивший мост.
Следующая реконструкция вокзала состоялась в 1940 году, тогда был построен второй этаж вокзала. Во время Великой Отечественной войны железнодорожный вокзал был почти полностью разрушен. Поэтому после войны его необходимо было в короткие сроки отстроить заново, что и было сделано. Уже в 1946 году восстановленный вокзал приступил к работе.
В конце двадцатого века железнодорожный вокзал Минска был признан неудобным, было принято решение о его сносе. На его месте было решено возвести новый вокзал. К вопросу подошли серьезно, был объявлен конкурс на лучший проект Минского вокзала для железной дороги. В конкурсе приняли участие представители разных стран СНГ. В итоге победу одержали белорусские архитекторы: Виктор Крамаренко и Михаил Виноградов. По этому проекту в 1991 году было начато возведение нового транспортного вокзала. Строительство было разделено на две очереди: в первую очередь ввели в эксплуатацию зал ожидания, а позже все здание вокзала, вместительностью 7 тысяч человек.
Проект был создан в современном стиле и включал ряд новых, необычных решений. В отделке использованы используются новые материалы для того времени, такие, как алюминий, гранит, были применены стеклопакеты. Минский вокзал имеет ряд интереснейших решений. Например, фасад здания сделан из стекла, чтобы он казался одним целым с привокзальной площадью. Другое интересное место – место психологической разрядки. Представляет из себя небольшую золотую плитку, которая расположена под пирамидой, расположенной в крыше вокзала. Материалы, которые применены на вокзале выбраны специально, так как являются очень прочными.
На вокзале расположены такие помещения, как буфет, комнаты отдыха, зал конференций, рестораны, магазин, почта, телеграф. Между этажами можно двигаться по лестнице, эскалаторам или на лифте.
Железнодорожный вокзал Минска – это не только часть транспортной инфраструктуры, но и достопримечательность и место культурного отдыха в городе.
